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對于一體化泵站，地下安裝是比較常見的，而地下泵站的設計和安裝是一體化的。當?shù)叵滤惠^高時，設計人員需要一次性整合地下泵站，否則泵站很容易遭受更嚴重的破壞。
因此，設計人員需要在相關設計中設計抗浮結構，這可能會造成一體化泵站的上浮問題。抗浮結構比較常用的方法是將相關設計整合在筒體內(nèi)與底部，這樣可以有很好的固定效果，保證泵站基礎更好的實施和整合。
值得注意的是，在抗浮結構的設計中，設計人員應考慮法蘭化學螺栓的簡化浮力、法蘭上方的地球重力，并簡化重力，結合地下水泵房的壓力選擇性平衡原理，獲得筒體下法蘭的外徑，從而進一步提高設計質(zhì)量。
一體化泵站的實際開發(fā)與應用集成泵站具有諸多優(yōu)勢，能夠更好地滿足我國城鄉(xiāng)發(fā)展的需要。近年來，在我國許多大中型城市，夏季暴雨引發(fā)的城市內(nèi)澇往往直接影響城市的整體形象和當?shù)鼐用竦纳钯|(zhì)量。
這個問題的出現(xiàn)與城市污水排放設計中存在的問題密切相關。如果本文研究的一體化泵站能夠應用于此類城市，一體化泵站具有建設周期短、投資少、安裝簡單、效果明顯等優(yōu)點，能夠較好地解決城市內(nèi)澇問題，是目前實際應用較好的一體化泵站之一。
一體化泵站廠家會根據(jù)客戶需求和浮力的科學依據(jù)，通過專業(yè)公式計算出合適的油缸尺寸。安裝時，底座應科學固定。
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